開山空壓機出現高溫停機故障 |
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本文來源:www.curtlarson.net 發表日期:2021/9/15 |
開山空壓機出現高溫停機故障原因解析,開山螺桿壓縮機主機殼體內有一對相互嚙合的陰、陽轉子,電機通過彈性聯軸器驅動軸齒輪,再通過齒輪傳動給陽轉子,陽轉子帶動陰轉子一起高速旋轉.隨著陰陽轉子齒間容積的不斷縮小,從空氣濾清器中被吸入的空氣和噴入機殼的潤滑油不斷被壓縮而升高壓力,空氣被壓縮,溫度必然要升高.如果遇到各種故障和意外情況,造成熱量不能被及時散去,就會出現排氣溫度超過規定值.輕者設備因溫度過高保護而跳機,重者可能會使潤滑油化學系數和機體物理系數產生變化,嚴重時還會導致機頭抱死.雖然目前的壓縮機廠家都設計了高溫跳停保護裝置,但若不徹底解決造成故障的原因而頻繁跳機,不但會對設備本身造成不必要的損耗,而且會影響到企業的正常生產和產品品質. 一般情況下,開山空壓機超溫故障的發生,多與潤滑和冷卻系統的異常有關,所以我們先從以下幾個方面進行分析
1、潤滑系統及油路元件
噴油螺桿壓縮機潤滑油具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等多種功能.其中一個最為重要的便是冷卻.機頭內壓縮空氣時產生的熱量,大部分會被潤滑油帶走,少部分熱量經過傳導輻射散發出去.如果潤滑油量不足或油路元件工作異常都會使油溫升高,從而引起超溫故障
①潤滑油超期變質
潤滑油須按時更換,若超期服役會造成流動性變差,熱交換熱性能下降.機頭的熱量就不能被完全帶走,導致壓縮機高溫
②系統缺油
可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高.在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX).如發現油量不足或觀察不到油位時,應立即停車加油
③供油不足
首先檢查油過濾器、油細分離器是否堵塞.環境較差,粉塵較多時,應適當縮短更換周期.油過濾器、油細分離器均設計有壓差開關,可通過檢測過濾器壓差判定過濾器是否堵塞,如過濾器被堵塞,則應及時更換過濾器和分離器.其次檢查油量調節器是否正常,必要時可適當加大噴油量.噴油量在設備出廠時已調好,一般情況下最好不要改變
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